Frações do Petróleo

    O petróleo é encontrado e retirado das jazidas subterrâneas e transportado. Este transporte é feito por meio de oleodutos ou de superpetroleiros (navios de grande porte) até chegar às refinarias. Nestes locais são feitos processos fisico-quimicos para chegar ao refinamento do petróleo bruto, para a obtenção de frações do petróleo, ou seja, o refinamento do petróleo isola frações que são grupos com um número menor de compostos orgânicos, principalmente hidrocarbonetos que possuem massas molares relativamente próximas.

 

     Os hidrocarbonetos com massas molares maiores ( de moléculas com maior número de carbonos) formam uma fração que permanece no fundo da torre de fracionamento (destilação), no estado líquido, pois o seu ponto de ebulição é bastante elevado. No caso da frações que apresentam massas molares menores, e pontos de ebulição mais baixos , passam para o estado gasoso (vapor) e sobem pela torre de fracionamento, ficando no "prato teórico" seguinte. Se a temperatura nesse prato for menor do que o ponto de ebulição da fração que lá está, a mesma condensa e fica retida. Se assim não for, a fração continua a subir para o próximo prato e assim sucessivamente, até a mesma, que é mais leve, chegar ao último prato da coluna onde a temperatura é menor, e acabar por permanecer ali.

 

      O líquido com massa molar elevada que acaba por permanecer na parte inferior da torre de fracionamento, é encaminhada para outro forno para ser novamente aquecida. Quanto maior fôr a massa molar de um composto orgânico, maior é o seu ponto de ebulição.

 

 

 

 

A principal diferença entre as frações do petróleo é a quantidade de átomos de carbono presentes nas suas moléculas.

 

• Gases - GPL:

É aplicado em combústivel, gás de cozinha, usado como matéria-prima no fabrico de

borracha e na síntese de compostos orgânicos. O GPL é considerado uma

fração leve porque tem ponto de ebulição mais baixo e por isso possiu

moléculas de menores dimensões.

ÁTOMOS DE CARBONO: 1 a 4

INTERVALO DE EBULIÇÃO: 30 a 40ºC

 

• Nafta:

É utilizado como solvente, como matéria-prima na indústria petroquímica, no

fabrico de eteno e propeno, incluindo o benzeno, tolueno e xilenos. A nafta é

considerada uma fração média na qual as moléculas apresentam um tamanho

intermédio.

ÁTOMOS DE CARBONO: 5 a 11

INTERVALO DE EBULIÇÃO: 30 a 175ºC

 

• Gasolina:

É utitlizada para uso automóvel, como combustível. A gasolina é considerada

uma fração média na qual as moléculas apresentam um tamanho intermédio.

ÁTOMOS DE CARBONO: 5 a 11

INTERVALO DE EBULIÇÃO: 30 a 175ºC

 

• Querosene:

É utilizado como solvente, para iluminação, como combustível para uso

doméstico e combustível de aviões. O querosene é considerado uma fração

média na qual as moléculas apresentam um tamanho intermédio.

ÁTOMOS DE CARBONO: 10 a 14

INTERVALO DE EBULIÇÃO: 170 a 230ºC

 

• Gasóleo - Diesel:

É utilizado como combústivel para comboios e camiões. O óleo diesel é considerado

uma fração média na qual as moléculas apresentam um tamanho intermédio.

ÁTOMOS DE CARBONO: 13 a 25

INTERVALO DE EBULIÇÃO: 230 a 370ºC

 

• Óleos Lubrificantes:

São utilizados para lubrificar motores e máquinas. Os librificantes são considerados uma fração pesada porque possuem ponto de ebulição elevado e por isso possuem moléculas de maiores dimensões.

ÁTOMOS DE CARBONO: + de 25

INTERVALO DE EBULIÇÃO: + de 370ºC

 

• Resíduos - asfalto:

O asfalto é uma mistura de hidrocarbonetos parafínicos, aromáticos e compostos herociclicos que contém enxofre, nitrogénio e oxigénio. É utilizado para pavimentar vias (estradas, ruas), no fabrico de adesivos e revestimentos antioxidantes, e contém um efeito impermeável. O asfalto é considerado uma fração pesada porque possui ponto de ebulição elevado e por isso possuem moléculas de maiores dimensões.